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創業者不要沉迷共享經濟

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創業者不要沉迷共享經濟

發布日期:2018-07-15 作者:祥雲平台 點擊:


創業者不要沉迷共享經濟,摩拜和OFO也不過是單車租賃公司罷了


10年前,uber和airbnb開啟了互聯網共享經濟時代,在滴滴收購uber中國以後,共享經濟這個概念被炒出了前所未有的熱度。創業者們也開始趨之若鶩,紛紛關注共享經濟,開始各種共享。共享單車不用說啦,還有共享充電寶,共享雨傘,甚至還有共享女友。

樂客獨角獸小秘書要提醒各位創業者,就算是短短兩個月時間就吸引了4億美元的摩拜單車和ofo小黃車,實際上也僅僅隻是B2C的單車租賃公司罷了,它們強行包裝自己並標榜自己是“共享經濟”。這樣的例子在業界還有很多,比如神州專車, 明明是大寫的B2C模式,卻也把自己歸類為“共享經濟”,共享家廚的回家吃飯,事實上也不過是家廚們賣自己做的飯菜的平台。

更不用提現今一些創業者開口閉口“共享經濟”,動不動就整合啦,顛覆啦,實則隻能忽悠外行人,你要是這麽跟投資人說,人家可能會覺得你不靠譜。雖然不得不透露一點,很多投資人現在也沉迷於“共享經濟”這個概念,為什麽呢?

因為大家都意識到,要創辦一個企業太耗費精力了,但是如果構建一個“平台”,好像就可以躺著數錢了。此前創投圈很流行的一個說法就是:亞馬遜沒有線下實體店,市值卻超過了零售巨頭沃爾瑪;優步沒有一輛自己的車,卻成了世界上最大的出租公司;愛彼迎沒有意見自己的放,卻成了世界上最大的酒店。所以這門生意對大家都太有吸引力了。

但創業者要意識到,並不是所有的創業者都有能力做共享經濟平台,投資人也要意識到,不是所有的商業都適合做成平台。共享經濟不是萬能藥,切記盲目跟風迎合。

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